Japan
Published 14 Apr 2017
Ref JP-1140282
Iseki: Computer (Engine Control Unit)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 14 Apr 2017
- Units affected
- 1033
- Reference
- JP-1140282
Affected vehicles
ヰセキ HFR450G 2015–2017
ヰセキ HFR463G 2015–2017
ヰセキ NT543 2015–2017
ヰセキ NT543C 2015–2017
ヰセキ NT603 2015–2017
ヰセキ NTA503 2015–2017
ヰセキ NTA503C 2015–2017
ヰセキ NTA543 2015–2017
ヰセキ NTA543C 2015–2017
ヰセキ NTA603 2015–2017
ヰセキ NTA603C 2015–2017
Hazard
In agricultural tractor engines, due to improper engine control unit programming, when engine output torque is low at high rotation speeds, unburned fuel concentration in exhaust gas increases. This fuel enters the EGR cooler, generating carbon deposits that accumulate on intake valves and EGR valves. When the vehicle remains parked for extended periods, carbon deposit viscosity increases. Upon engine start, intake valve sliding becomes defective, the pushrod may disengage from the rocker arm, combustion in the cylinder becomes poor, unburned fuel flows into the DOC causing abnormal combustion, and EGR valve sliding also becomes defective, potentially limiting engine output.
Show original (日本語)
２．農耕トラクタの原動機において、エンジン制御ユニットのプログラムが不適切なため、エンジンの出力回転数が高い状態で出力トルクが低い場合、排気ガス中に含まれる未燃燃料の濃度が高くなり、当該燃料がＥＧＲクーラに廻り込み、カーボンデポジットが生成されて吸気バルブおよびＥＧＲバルブに付着することがある。そのため、そのままの状態で長時間駐車されるとカーボンデポジットの粘度が増加し、エンジン始動した際などに、吸気バルブが摺動不良となり、プッシュロッドがロッカアームから外れ、シリンダ内の燃焼が不良となり未燃燃料がＤＯＣへ流れ込み異常燃焼するとともに、ＥＧＲバルブの摺動も不良となり、エンジンの出力が制限されるおそれがある。
Remedy
Reprogram the engine control unit software on all vehicles with the corrective version and inspect the EGR circuit. Replace any damaged components with new parts.
Show original (日本語)
全車両、エンジン制御ユニットのプログラムを対策したものに書き換えるとともに、ＥＧＲ回路を点検し、部品が損傷しているものは新品に交換する。