Loss of control
Japan
Published 30 Mar 2017
Ref JP-1140110
Daihatsu/Subaru/Toyota: A/T
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 30 Mar 2017
- Units affected
- 49869
- Reference
- JP-1140110
Affected vehicles
Daihatsu Tanto 2013–2014
Daihatsu Tanto Exe 2013–2014
Daihatsu Mira 2013–2014
Daihatsu Mira e:S 2013–2014
Daihatsu Mira Cocoa 2013–2014
Daihatsu Move 2013–2014
Daihatsu Move Conte 2013–2014
Subaru Stella 2013–2014
Subaru Pleo 2013–2014
Subaru Pleo Plus 2013–2014
Subaru Lucra 2013–2014
Toyota Pixis Epoch 2013–2014
Hazard
In the torque converter of the continuously variable transmission (CVT), improper manufacturing of the internal bearing results in an uneven sliding surface. During use, this unevenness causes abnormal wear and potential fracture of the bearing. Bearing fragments may scatter inside the torque converter, generating abnormal noise. If operation continues in this state, fragments can become lodged within the torque converter, potentially causing engine stall during stopping and preventing vehicle restart.
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自動無段変速機（ＣＶＴ）のトルクコンバータにおいて、内部ベアリングの製造が不適切なため、摺動面に凹凸があり、使用過程で凹凸により当該ベアリングが異常摩耗して破損することがある。そのため、ベアリングの破片がトルクコンバータ内部に飛散し、異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、破片がトルクコンバータ内部に噛み込み、停車時等にエンストして発進できなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the torque converter with a serviceable unit on all vehicles.
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全車両、トルクコンバータを良品と交換する。