Japan
Published 18 Dec 2023
Ref JP-1154270
Hino/Isuzu/Mitsubishi: M/T
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 18 Dec 2023
- Units affected
- 74
- Reference
- JP-1154270
Affected vehicles
Hino Hino Profia 2017–2022
Isuzu GIGA 2017–2022
Mitsubishi Fuso Super Great 2017–2022
Hazard
In the tie-down device connecting the chassis frame and mounted body of detachable container vehicles: ① Some units have insufficient bolt tightening torque due to inadequate torque management. ② Frame supports may rotate due to insufficient design review and construction management. Continued operation in this condition risks hydraulic hose interference with the frame support, causing transmission oil leakage and potential transmission seizure, resulting in loss of vehicle mobility.
Show original (日本語)
脱着装置付きコンテナ自動車のシャシフレームと架装物を連結する固縛装置において、 ①ボルトの締付トルク管理が不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。 ②フレームサポートの設計検討および施工管理が不十分なため、フレームサポートが回転することがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルクーラー用油圧ホースとフレームサポートが干渉してミッションオイルが漏れ、最悪の場合、トランスミッションが焼き付き、走行不能となるおそれがある。
Remedy
All vehicles: add I-bolt guides and replace with redesigned frame support units, fastening to specified torque.
Show original (日本語)
全車両、Ｉボルトのガイドを追加し、構造変更した対策型フレームサポートに交換し、規定トルクで締付ける。