Loss of control
Japan
Published 1 Dec 2016
Ref JP-1139492
Isuzu: Clutch
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 1 Dec 2016
- Units affected
- 128
- Reference
- JP-1139492
Affected vehicles
Isuzu Erga 2012–2016
Hazard
In hybrid-specification route buses, the electric clutch actuator controlling clutch operation may be manufactured improperly, resulting in internal control circuit boards being mounted in a deformed state. Consequently, repeated thermal expansion and contraction of the CPU terminal solder joints can cause cracks to develop in the solder, causing warning lights to illuminate and entering fail-safe mode, rendering the clutch unable to engage or disengage. In the worst case, this may result in engine stall during operation and loss of drivability.
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ハイブリッド仕様の路線バスにおいて、 ②クラッチの作動を制御するエレクトリッククラッチアクチュエータの製造が不適切なため、内部制御基板が変形して取付けられているものがある。そのため、ＣＰＵ端子はんだ部の熱膨張・収縮の繰り返しにより、当該はんだ部に亀裂が生じ、警告灯が点灯してフェールセーフモードとなり、クラッチの接断ができなくなり、最悪の場合、走行中エンストして走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the electric clutch actuator with a corrective part on all vehicles.
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全車両、 ②エレクトリッククラッチアクチュエータを対策品に交換する。