Wheel / axle
Japan
Published 30 Sep 2016
Ref JP-1139020
Hino: Differential
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 30 Sep 2016
- Units affected
- 67
- Reference
- JP-1139020
Affected vehicles
Hino Hino Profia 2010–2015
Hino Hino Ranger 2010–2015
Hazard
Certain large and medium-duty trucks have inter-axle differentials with improperly manufactured input shaft flanges, resulting in unbalanced input shaft rotation. This imbalance causes bearing damage, and if operation continues, bearings will seize, the input shaft may fracture, and in the worst case, the propeller shaft may separate, resulting in loss of driving ability.
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大型・中型トラックのインタアクスルディファレンシャルにおいて、インプットシャフトフランジの製造が不適切なため、インプットシャフトの回転バランスがとれていないものがある。そのため、インプットシャフトの回転がアンバランスとなり、ベアリングが損傷し、そのまま使用を続けると、ベアリングが焼き付き、インプットシャフトが折損して、最悪の場合、プロペラシャフトが脱落して走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the inter-axle differential with a serviceable unit on all vehicles. Additionally, inspect differential oil level and, if insufficient, replace the entire differential carrier assembly with a serviceable unit. Due to extended lead time for replacement parts, prioritize inspection for oil leaks and sequentially replace the inter-axle differential with serviceable units on affected vehicles.
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全車両、インタアクスルディファレンシャルを良品と交換する。また、ディファレンシャルオイル量を点検し、オイル量が不足している場合は、ディファレンシャルキャリア一式を良品と交換する。なお、交換用部品の全数供給に時間を要することから、オイル漏れの点検を行い、漏れが認められた車両から順次、インタアクスルディファレンシャルを良品と交換する。