Japan
Published 1 Sep 2016
Ref JP-1138770
Mazda/Nissan: Body and Frame - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 1 Sep 2016
- Units affected
- 394941
- Reference
- JP-1138770
Affected vehicles
Mazda CX-3 2007–2015
Mazda CX-5 2007–2015
Mazda Axela 2007–2015
Mazda Atenza 2007–2015
Mazda Premacy 2007–2015
Nissan Lafesta 2007–2015
Hazard
The gas-charged damper stay for the rear gate has improper coating on the outer cylinder end cap. In salt-affected regions, corrosion can occur due to salt exposure. Continued use allows corrosion to progress, causing the outer cylinder to swell and the end cap to crack. When opening the rear gate, the outer cylinder may rupture, potentially injuring nearby persons.
Show original (日本語)
リヤゲートのガス封入式ダンパーステーにおいて、外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、塩害地域の塩分の影響で腐食することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、腐食が進行し、外筒が膨らみ、エンドキャップが割れ、リヤゲートを開く際に外筒が破裂し、最悪の場合、周囲の人が負傷するおそれがある。
Remedy
Replace the damper stay on all vehicles with the corrective part. Due to time required for parts preparation, replacement will be conducted sequentially starting with older model years. For vehicles produced in 2010 or earlier, inspect the damper stay; if cracks are found in the end cap, the rear gate shall be disabled as a temporary measure.
Show original (日本語)
全車両、当該ダンパーステーを対策品と交換する。なお、交換部品の準備に時間を要することから、年式の古いものから対策品と順次交換する。ただし、２０１０年以前の生産車については、当該ダンパーステーを点検し、エンドキャップに亀裂が確認された場合は、暫定措置としてリヤゲートを使用できないようにする。