Steering
Japan
Published 4 Aug 2016
Ref JP-1138740
Tadano: Damping Arm/Rod
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 4 Aug 2016
- Units affected
- 176
- Reference
- JP-1138740
Affected vehicles
タダノ GR-500N-2 2015–2016
Hazard
In the wheel crane's third-axle steering mechanism, improper adjustment of the steering stopper position causes the axle to deflect at maximum steering angle, resulting in looseness and potential fracture of the upper torque rod mounting bolt. This causes the upper torque rod to detach from the axle, producing abnormal noise. Continued operation in this condition may damage the suspension cylinder mounting section, potentially rendering the vehicle immobile.
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ホイール・クレーンの第３車軸ステアリング機構において、ステアリングストッパ位置の調整が不適切なため、ステアリング最大操舵時に車軸がたわみ、上側トルクロッド取付けボルトに緩みが生じ、折損することがある。そのため、上側トルクロッドが車軸から外れて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、サスペンションシリンダ取付け部が損傷して、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
Remedy
For all vehicles, adjust the third-axle steering stopper position and replace the upper torque rod mounting bolt. Additionally, inspect the third-axle suspension cylinder mounting section for damage and replace if necessary.
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全車両、第３車軸のステアリングストッパの位置を調整するとともに、上側トルクロッド取付けボルトを交換する。なお、第３軸目のサスペンションシリンダ取付け部を点検し、損傷がある場合は取付け部を交換する。