Wheel / axle
Japan
Published 27 Jul 2016
Ref JP-1138630
Hino: Inter-Axle Differential
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 27 Jul 2016
- Units affected
- 17704
- Reference
- JP-1138630
Affected vehicles
Hino Hino Profia 2010–2015
Hazard
Certain large and medium-duty trucks have inter-axle differentials with improperly manufactured input shaft flanges, resulting in unbalanced input shaft rotation. This unbalance causes bearing damage, and continued operation leads to bearing seizure, input shaft fracture, and in the worst case, propeller shaft detachment, resulting in loss of vehicle mobility.
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大型・中型トラックのインタアクスルディファレンシャルにおいて、インプットシャフトフランジの製造が不適切なため、インプットシャフトの回転バランスがとれていないものがある。そのため、インプットシャフトの 回転がアンバランスとなり、ベアリングが損傷し、そのまま使用を続けると、ベアリングが焼き付き、インプットシャフトが折損して、最悪の場合、プロペラシャフトが脱落して走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace all inter-axle differentials with serviceable units. Inspect differential oil level; if insufficient, replace the entire differential carrier with a serviceable unit. Due to extended lead time for replacement parts, inspect for oil leaks and progressively replace inter-axle differentials with serviceable units starting with vehicles showing leakage.
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全車両、インタアクスルディファレンシャルを良品と交換する。また、ディファレンシャルオイル量を点検し、オイル量が不足している場合は、ディファレンシャルキャリア一式を良品と交換する。なお、交換用部品の全数供給に時間を要することから、オイル漏れの点検を行い、漏れが認められた車両から順次、インタアクスルディファレンシャルを良品と交換する。