Japan
Published 14 Apr 2016
Ref JP-1137902
Mitsubishi/Nissan: Computer (Engine)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 14 Apr 2016
- Units affected
- 124419
- Reference
- JP-1137902
Affected vehicles
Mitsubishi Town Box 2002–2013
Mitsubishi Pajero Mini 2002–2013
Mitsubishi Minicab 2002–2013
Nissan Kicks 2002–2013
Nissan Clipper 2002–2013
Nissan Clipper Rio 2002–2013
Hazard
In the engine ECU control program of turbocharged vehicles, knock control data is inappropriate, causing false knock detection and delayed ignition timing, which results in significantly elevated exhaust gas temperatures. Continued use may cause thermal fatigue cracking in the exhaust manifold, leading to exhaust gas leakage.
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（２）過給機付車のエンジンＥＣＵの制御プログラムにおいて、ノッキングの制御データが不適切なため、ノッキングを誤検知し、点火時期が遅れ、排気ガス温度が著しく高くなることがある。そのため、そのまま使用を続けると熱疲労により排気マニホールドに亀裂が生じ、排気ガス漏れに至るおそれがある。
Remedy
All vehicles: reprogramming the engine ECU knock control program to the corrective specification or replacing the engine ECU with a corrective unit. All vehicles: replacement of the exhaust manifold with a new one.
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（２）全車両、エンジンＥＣＵのノッキング制御プログラムを対策仕様に書き替え、またはエンジンＥＣＵを対策品に交換する。また、全車両、排気マニホールドを新品に交換する。