Loss of control
Japan
Published 14 Jan 2016
Ref JP-1137280
Suzuki: Electrical System - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 14 Jan 2016
- Units affected
- 13310
- Reference
- JP-1137280
Affected vehicles
Suzuki GSR400 2007–2012
Suzuki Intruder 2007–2012
Suzuki Gladius 2007–2012
Suzuki Gemma 2007–2012
Suzuki Bandit 1250 2007–2012
Hazard
In the rectifier, inadequate moisture control during power module (power integrated component) manufacturing can cause adhesion failure between the finned case and power module after prolonged idling followed by sustained high engine RPM operation. This causes internal rectifier element temperatures to exceed thermal limits, disabling generated current control. Continued operation results in battery undercharge, potentially causing engine stall and inability to restart while driving.
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整流器において、パワーモジュール（電力用複合素子）製造時の吸湿管理が不適切なため、長時間のアイドリング後にエンジンを高回転で持続した場合、冷却フィン付きケースとパワーモジュールの接着が剥がれ、パワーモジュール内部の整流素子の温度が、耐熱温度以上に上昇し、発電電流の制御ができなくなるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、バッテリが充電不足となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
Replace rectifier with corrected part on all vehicles.
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全車両、整流器を対策品と交換する。