Fire risk
Japan
Published 15 Oct 2015
Ref JP-1136610
Honda: Pressure Control Transmission Component
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Oct 2015
- Units affected
- 3019
- Reference
- JP-1136610
Affected vehicles
Honda Gold Wing 2011–2015
Honda Gold Wing F6B 2011–2015
Hazard
In braking systems equipped with a dual combined brake system that synchronously operates front and rear wheel brakes, the secondary master cylinder structure that transmits braking force from front to rear wheels during braking is inadequate. Zinc compounds dissolved from brake hoses react with components in the brake fluid to produce compounds that can obstruct the oil passages responsible for releasing brake hydraulic pressure. This causes rear wheel brake drag, and continued operation may result in rear wheel brake overheating, potentially leading to fire.
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前後輪のブレーキが連動して作動する機能（デュアルコンバインドブレーキシステム）が付いた制動装置において、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスタシリンダの構造が不適切なため、ブレーキホースから溶け出した亜鉛化合物とブレーキ液中の成分が反応して生成された化合物によって、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞することがある。そのため、後輪ブレーキが引きずり、そのまま走行を続けると、後輪ブレーキが過熱して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
Replace the secondary master cylinder with a corrected component on all vehicles. Additionally, flush the brake piping and replace the rear master cylinder with a new unit.
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全車両、セカンドマスタシリンダを対策品に交換する。また、ブレーキ配管を清掃し、リヤマスタシリンダを新品に交換する。