Fire risk
Japan
Published 15 Oct 2015
Ref JP-1222500
Honda: Pressure Control Transmission Unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Oct 2015
- Units affected
- 2500
- Reference
- JP-1222500
Affected vehicles
Honda Gold Wing 2001–2009
Hazard
In braking systems equipped with a dual combined brake system that operates front and rear wheel brakes in coordination, the structure of the secondary master cylinder that transmits braking force from the front wheels to the rear wheels during braking is inadequate. Zinc compounds leached from brake hoses react with components in the brake fluid to produce compounds that can clog the oil passages for releasing brake hydraulic pressure. As a result, the rear wheel brakes may drag, and if driving continues, the rear wheel brakes can overheat, potentially leading to fire in severe cases.
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前後輪のブレーキが連動して作動する機能（デュアルコンバインドブレーキシステム）が付いた制動装置において、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスタシリンダの構造が不適切なため、ブレーキホースから溶け出した亜鉛化合物とブレーキ液中の成分が反応して生成された化合物によって、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞することがある。そのため、後輪ブレーキが引きずり、そのまま走行を続けると、後輪ブレーキが過熱して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
Replace the secondary master cylinder with a corrected component in all vehicles. Additionally, clean the brake piping and replace the rear master cylinder with a new unit.
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全車両、セカンドマスタシリンダを対策品に交換する。また、ブレーキ配管を清掃し、リヤマスタシリンダを新品に交換する。