Brakes
Japan
Published 2 Oct 2015
Ref JP-1136480
Nissan: Damper Arm/Rod
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 2 Oct 2015
- Units affected
- 46
- Reference
- JP-1136480
Affected vehicles
Nissan - 1997–2008
Hazard
In fire truck (ladder truck) damping systems, improper welding between the rear-axle torque rod mounting bracket and frame undersurface can develop cracks at the weld due to repeated braking input. If use continues in this condition, cracks may propagate, and in the worst case, the torque rod mounting bracket weld may separate, resulting in loss of drivability.
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消防車（はしご車）の緩衝装置において、後軸トルクロッド取付ブラケットとフレーム下面の溶接が不適切なため、制動時の入力の繰り返しで溶接部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、トルクロッド取付ブラケットの溶接部が剥がれ走行不能になるおそれがある。
Remedy
Inspect the frame undersurface panel of the rear-axle suspension on all vehicles. If cracks are found, repair and weld reinforcement material to the affected area. Given the time required for welding work, vehicles without cracks will have reinforcement material progressively welded, prioritizing older model years or those with higher mileage.
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全車両、後軸サスペンションのフレーム下面板部を点検し、亀裂が発生している場合は補修の上、当該部に補強材を溶接する。なお、改善措置の溶接作業に時間を要することから、亀裂が発生していない場合は、年式の古いもの若しくは走行距離の多いものから補強材を順次溶接する。