Fire risk
Japan
Published 31 Mar 2015
Ref JP-1135390
Hino: Other (Engine)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 31 Mar 2015
- Units affected
- 537
- Reference
- JP-1135390
Affected vehicles
Hino Hino Selega 2010–2015
Hino Hino Blue Ribbon City 2010–2015
Hazard
The mounting bracket securing the exhaust gas recirculation (EGR) pipe on large bus engines has insufficient strength. At specific engine speeds, the bracket resonates and cracks. Continued operation allows cracks to propagate, leading to bracket fracture. Excessive vibration of the EGR pipe then causes cracks to develop, resulting in exhaust gas leakage. In severe cases, flooring may suffer burn damage, or intake hose components may melt, reducing engine output.
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大型バスの原動機に取付けている排気ガス再循環（ＥＧＲ）パイプの固定金具の強度が不足しているため、特定の回転域において固定金具が共振して固定金具に亀裂が入るものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、固定金具が折損することで、ＥＧＲパイプが過大な振動により亀裂が発生し、排気ガスが漏れ、最悪の場合、床の一部が焼損する、または、吸気ホースの一部が溶損し、出力が低下するおそれがある。
Remedy
Replace the mounting bracket with an improved part and replace the EGR pipe with a new unit on all vehicles.
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全車両、当該固定金具を対策品に交換するとともに、ＥＧＲパイプを新品に交換する。