Fire risk
Japan
Published 6 Nov 2014
Ref JP-1134610
Mitsubishi: Electrical System - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 6 Nov 2014
- Units affected
- 34680
- Reference
- JP-1134610
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Canter 2010–2014
Hazard
In small trucks, the 12V and 24V terminals of the battery equalizer have inadequate waterproofing. When conductive substances such as de-icing agents adhere to these terminals, electrical corrosion occurs between the terminals and the battery equalizer case. Continued use in this condition can cause short circuits at the terminal, potentially resulting in smoke and fire from resin components and wiring around the terminals.
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小型トラックにおいて、バッテリーイコライザーの１２Ｖと２４Ｖ端子の防水加工に不適切なものがあり、融雪剤等の導電物質が付着すると、当該端子とバッテリーイコライザーのケースが通電して電気的腐食が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該端子部でショートが発生し、最悪の場合、端子周りの樹脂部品、配線からの発煙、発火に至るおそれがある。
Remedy
Apply high-viscosity grease to the 12V and 24V terminal areas of the battery equalizer on all vehicles and add a water-resistant plastic cover. If the 12V and 24V terminals show severe electrical corrosion preventing proper wire fixing, replace the battery equalizer and wiring with new units. However, for vehicles where the water-resistant plastic cover cannot be added due to interference with body-mounted equipment, omit the cover and apply adhesive instead of high-viscosity grease.
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全車両、バッテリーイコライザーの１２Ｖと２４Ｖ端子部に高粘性グリスを塗布し、被水防止の樹脂製カバーを追加する。 また、１２Ｖと２４Ｖ端子部の著しい電気的腐食によって、配線の固定が正確に行えない場合には、バッテリーイコライザーと配線を新品に交換する。 ただし、架装物との干渉により被水防止の樹脂製カバーを追加できない車両については、カバーの装着はせず、高粘性グリスの代わりにボンドを塗布する。