Loss of control
Japan
Published 10 Jul 2014
Ref JP-1133911
Honda: Engine Control Computer (ECU)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 10 Jul 2014
- Units affected
- 175356
- Reference
- JP-1133911
Affected vehicles
Honda Vezel 2013–2014
Honda Fit 2013–2014
Hazard
Due to improper ECU programming, when the ECU-estimated clutch friction characteristics deviate from actual clutch friction characteristics during EV mode driving and the engine is started by motor drive, excessive motor driving force may be generated. As a result, vehicle speed may unintentionally increase momentarily.
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エンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、ＥＣＵが検知し学習しているクラッチ推定摩擦特性と実クラッチ摩擦特性がずれた状態で、ＥＶ走行モードでの走行中にモータ駆動でエンジンが始動した際、モータから過大な駆動力が発生することがある。そのため、運転者が意図せず車速が一瞬増加するおそれがある。
Remedy
Reprogram the engine control computer with corrective software on all vehicles.
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全車両、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。