Brakes
Japan
Published 2 Jul 2014
Ref JP-1133790
Toyota/Mazda/Nissan: Control Device - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 2 Jul 2014
- Units affected
- 466
- Reference
- JP-1133790
Affected vehicles
Honda Insight 2009–2014
Honda Civic Hybrid 2009–2014
Honda Fit Shuttle 2009–2014
Mazda CX-5 2009–2014
Mazda Axela 2009–2014
Nissan Tiida Latio 2009–2014
Nissan Latio 2009–2014
Nissan Leaf 2009–2014
Suzuki SX4 2009–2014
Toyota Allion 2009–2014
Toyota Corolla Axio 2009–2014
Toyota Prius 2009–2014
Hazard
In the instructor seat auxiliary brake of training vehicles, the snap pin structure designed to prevent cotter pin loss on the brake pedal is inadequate. Depending on usage conditions, the snap pin may disengage. If the vehicle continues to be used in this condition, the cotter pin may fall out from the pedal arm section, resulting in loss of auxiliary brake function in the instructor seat.
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教習車の助手席補助ブレーキにおいて、ブレーキペダルのクレビスピン抜け防止用スナップピンの構造が不適切なため、使用条件によってはスナップピンが外れる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、クレビスピンがペダルアーム部より抜け落ち、助手席補助ブレーキが効かなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the snap pin with a corrective part on all vehicles.
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全車両、スナップピンを対策品に交換する。