Japan
Published 4 Apr 2014
Ref JP-1133332
Mitsubishi: Computer (Engine
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 4 Apr 2014
- Units affected
- 4621
- Reference
- JP-1133332
Affected vehicles
Mitsubishi Outlander PHEV 2013
Hazard
The control programs for the Engine Control Unit (Engine ECU) and PHEV System Control Unit (PHEV ECU), as well as the spark plug specifications, are inadequate. When the engine operates at low temperature with repeated short cycles of operation and shutdown, spark plug fouling may occur. This causes the EV System warning light to illuminate, restricting operation to EV driving only within the battery charge range without engine charging. If driving continues and the battery is depleted, the vehicle becomes immobilized.
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エンジンを制御するコントロールユニット（エンジンＥＣＵ）とＰＨＥＶシステムを制御するコントロールユニット（ＰＨＥＶ ＥＣＵ）の制御プログラム、および点火プラグの仕様が不適切なため、エンジンが低温の状態で短時間の運転と停止を繰り返した場合、点火プラグのくすぶりが発生することがある。そのため、ＥＶシステム警告灯が点灯し、エンジンによる充電を行わない駆動用電池残量の範囲でのＥＶ走行のみに制限され、そのまま走行を続け電池残量が無くなると、走行不能になる。
Remedy
All vehicles: Replace the control programs in the Engine ECU and PHEV ECU with corrected versions. Additionally, replace spark plugs with specification-revised parts.
Show original (日本語)
全車両、エンジンＥＣＵおよびＰＨＥＶ ＥＣＵの制御プログラムを対策品に書き替える。また、点火プラグを仕様変更品に交換する。