Brakes
Japan
Published 10 Feb 2014
Ref JP-1133120
Honda: Power Transmission System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 10 Feb 2014
- Units affected
- 81353
- Reference
- JP-1133120
Affected vehicles
Honda Vezel 2013–2014
Honda Fit 2013–2014
Hazard
In the 7-speed DCT automatic transmission of hybrid vehicles, the sleeve does not move smoothly on the hub of the 1st gear inside the transmission. As a result, the 1st gear may not engage, causing poor startability (delayed starts, failure to start, etc.), rollback on slopes, and poor acceleration (engine over-revving). Additionally, sudden engagement of 1st gear may cause unintended rapid acceleration. The shift position on the meter display may illuminate all segments or the transmission warning light may blink, with a "Transmission Inspection" message displayed on the meter.
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ハイブリッド車の７速ＤＣＴ型自動変速機において、変速機内の１速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないものがある。そのため、１速ギヤがかみ合わないために、発進不良（発進までに時間がかかる、発進しない等）、坂道でのずり下がり、加速不良（エンジンの吹け上がり）が発生したり、急に１速がかみ合うために、意図しない急発進等をする場合がある。また、メータディスプレイのシフトポジションが全点灯し、またはトランスミッション警告灯が点滅し、メータディスプレイに「トランスミッション点検」の表示がされることがある。
Remedy
All customers will be notified of the defect. As a provisional interim measure, customers are advised to use "S mode" or "SPORT mode" (a sports-type mode that principally does not use 1st gear) and to use the parking brake on slopes. The vehicle's onboard service diagnostic recorder will be checked; if gear engagement failure is recorded, the transmission will be replaced with a good unit due to possible internal component damage (implementation from February 10). However, if requested by the customer, repair will be performed by replacing transmission components. Subsequently, the engine control unit program will be modified to facilitate 1st gear engagement (planned implementation from February 27).
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全てのお客様に不具合の内容を通知し、当面の暫定措置として「Ｓモード」または、「ＳＰＯＲＴモード」（原則として１速ギヤを使用しないスポーツタイプのモード）での使用や坂道で駐車ブレーキを使用することを注意喚起するとともに、車載のサービス診断記録装置を確認し、自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合は、内部部品が損傷している可能性があることから自動変速機を良品に交換する（２月１０日から実施）。但し、お客様から要望があった場合には、自動変速機の部品交換にて対応する。その上で、１速ギヤがかみ合いやすくなるようにエンジン制御ユニットのプログラムを変更する（２月２７日（予定）から実施）。