Brakes
Japan
Published 27 Jan 2014
Ref JP-1132900
Niigata: Apparatus and Other Components
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 27 Jan 2014
- Units affected
- 57
- Reference
- JP-1132900
Affected vehicles
ニイガタ Niigata NR302 Rotary Snow Plow 2013–2014
ニイガタ Niigata NRN302 2013–2014
Hazard
In hydraulic pumps driven by the engine via PTO (Power Take-Off) components, which supply hydraulic pressure to braking systems, power steering systems, and snow removal equipment, the hydraulic pump input shaft exceeds the specified length. This causes internal PTO component deformation, preventing hydraulic pump operation and reducing performance of hydraulic-dependent systems. Consequently, the parking brake may engage unexpectedly, increasing running resistance and potentially rendering the vehicle immobile.
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原動機によりＰＴＯ（パワー・テイク・オフ）パーツを介して駆動する油圧ポンプ（ブレーキ装置、パワーステアリング装置、除雪装置へ油圧を供給）において、油圧ポンプ入力軸の長さが適正値より長いためＰＴＯパーツの内部部品が変形して油圧ポンプが駆動しなくなり、油圧の供給を受ける装置の性能が低下するおそれがある。このため、ブレーキ装置に関しては解除していた駐車ブレーキが作動して走行抵抗が増加し、走行不能となることがある。
Remedy
For all vehicles, machine the hydraulic pump input shaft to the specified length and replace the PTO components with new units.
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全車両、油圧ポンプ入力軸の長さを適正長さに加工し、ＰＴＯパーツを新品と交換する。