Japan
Published 4 Dec 2013
Ref JP-1132671
Daihatsu/Subaru: Continuously Variable Transmission
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 4 Dec 2013
- Units affected
- 745698
- Reference
- JP-1132671
Affected vehicles
Daihatsu Sonika 2006–2010
Daihatsu Tanto 2006–2010
Daihatsu Tanto Exe 2006–2010
Daihatsu Mira 2006–2010
Daihatsu Mira Cocoa 2006–2010
Daihatsu Move 2006–2010
Daihatsu Move Conte 2006–2010
Subaru Pleo 2006–2010
Subaru Lucra 2006–2010
Hazard
The CVT hydraulic control program is inappropriate. When the accelerator is depressed sharply in conjunction with shift operation, or when the ignition switch is turned off from high engine speed (such as during engine racing), excessive hydraulic pressure develops within the CVT, imposing unexpected loads on the secondary shaft. Repeated such operations may cause secondary shaft damage, resulting in loss of vehicle propulsion.
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ＣＶＴ（無段変速機）の油圧制御プログラムが不適切なため、シフト操作とほぼ同時にアクセルを踏み込む急な発進操作を行った場合やエンジンを空吹かしする等、高回転状態からイグニッションスイッチを切る操作を行った場合にＣＶＴ内に高油圧が発生し、セカンダリシャフトに想定以上の負荷が加わることがある。そのため、そのような操作を繰返すと当該シャフトが破損して、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the CVT control computer hydraulic control program on all vehicles.
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全車両、ＣＶＴ制御コンピュータの油圧制御プログラムを変更する。