Loss of control
Japan
Published 12 Sep 2013
Ref JP-1132250
Nissan: Computer (Gas/Noise)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 12 Sep 2013
- Units affected
- 122080
- Reference
- JP-1132250
Affected vehicles
Nissan Elgrand 2002–2006
Hazard
Due to improper engine control computer programming, insufficient intake air during deceleration from high engine RPM following throttle closure can result in unburned fuel being expelled and burned in the front catalytic converter, causing excessively high internal temperatures and potential catalyst damage. Catalyst fragments may generate abnormal noise; if debris clogs the rear catalyst, acceleration degradation occurs, and in worst case, engine stall may follow engine malfunction.
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エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、エンジン高回転時からのアクセルオフによる減速時にエンジンの吸入空気量が不足することがあり、燃料がエンジン内で燃焼せず排出され、前側の排出ガス浄化触媒で燃焼することで触媒内部が高温になり、触媒が破損することがある。このため、破損した触媒の破片により異音が発生し、また、後側触媒に詰まると加速不良となり、最悪の場合、エンジン不調後にエンストすることがある。
Remedy
Reprogram engine control software to specification and inspect catalyst condition on all vehicles. Replace all four catalytic converters if damage is detected.
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全車両、当該エンジン制御プログラムを対策仕様に修正するとともに、触媒の損傷状態を点検し、異常がある場合は触媒（４個）を新品と交換する。