Japan
Published 1 Aug 2013
Ref JP-1132020
Mitsubishi: Engine General
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 1 Aug 2013
- Units affected
- 37
- Reference
- JP-1132020
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Aero Star 2008–2010
Hazard
In large transit bus HEV vehicles, insufficient clearance between the intake hose and turbocharger causes the turbocharger's heat to harden the intake hose rubber. Continued operation in this condition may result in holes developing in the intake hose, allowing more air to reach the engine than the air flow sensor at the air cleaner detects, potentially causing exhaust emissions to fail to meet regulatory standards.
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大型路線バスのＨＥＶ車において、吸気ホースとターボチャージャーとの隙間が充分確保されていないため、ターボチャージャーの発熱によって、吸気ホースのゴムが硬化するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、吸気ホースに穴があき、エアクリーナ部に装着したエアフローセンサーが検出した空気量よりも多い空気がエンジンに供給され、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the intake hose with a new one on all vehicles and add a heat-resistant cover to the hose surface.
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全車両、吸気ホースを新品に交換し、ホースの表面に耐熱カバーを追加する。