Brakes
Japan
Published 29 May 2013
Ref JP-1131601
Dynapac/Sumitomo/Hitachi: Pressure Control Transmission Unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 29 May 2013
- Units affected
- 421
- Reference
- JP-1131601
Affected vehicles
ダイナパック CS125 1999–2012
住友 HM125H 1999–2012
住友 HM125H-2 1999–2012
日立 CS125-3 1999–2012
Hazard
The coil mold and wiring of solenoid valves mounted on road rollers are improperly secured, causing the coil mold to wear from machine vibration during operation. Continued use leads to progressive wear, exposing internal wiring and causing short circuits that blow the power fuse, disabling the solenoid valves. Three solenoid valves are equipped on recall vehicles. Valve failure results in the following malfunctions: 1) High-low speed selector valve failure prevents high-low speed switching. 2) Neutral selector valve failure prevents automatic transmission to neutral. 3) Parking brake release valve failure keeps the parking brake engaged regardless of movement, preventing operation. If any solenoid valve shorts, all three malfunctions occur simultaneously due to shared power fuse, rendering the vehicle inoperable due to inability to release the parking brake.
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ロード・ローラーに搭載している電磁弁の構成部品であるコイルモールド及び配線の固定方法が不適切なため、コイルモールドが走行中の機械振動によって磨耗する場合がある。 そのままの状態で使用を続けると、コイルモールドの磨耗が進行し内部の配線が露出して短絡するため電源ヒューズが切れて電磁弁が作動しなくなる。 リコール対象車両に電磁弁は３個搭載されており、作動しなくなる電磁弁により以下の１～３の不具合が発生する。 １．高低速切換え電磁弁が作動しなくなると、高低速切換えができなくなる。 ２．中立電磁弁が作動しなくなると、変速機を自動で中立状態にすることができなくなる。 ３．駐車ブレーキ解除電磁弁が作動しなくなると、走行中・停止中を問わず駐車ブレーキが作動したままとなる。いずれの電磁弁が短絡しても、電源ヒューズは共通であるため１～３が同時に発生し、３の駐車ブレーキ解除不能によって走行不能となる。
Remedy
For all vehicles: secure wiring to the solenoid valve protective cover, add a wiring-fixing bracket to the hydraulic transmission to secure the wiring connector, and apply silicone sealant between the solenoid valve coil mold and protective cover.
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全車両、電磁弁の保護カバーに配線を固定し、油圧変速機に配線固定ブラケットを増設して配線コネクタを固定する。また、電磁弁のコイルモールドと保護カバー間にシリコンシーラントを塗布する。