Japan
Published 30 Apr 2013
Ref JP-1219110
Porsche: Engine Assembly
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 30 Apr 2013
- Units affected
- 340
- Reference
- JP-1219110
Affected vehicles
Porsche Cayenne S 2010
Porsche Cayenne Turbo 2010
Porsche Panamera 2010
Porsche Panamera 4 2010
Porsche Panamera 4S 2010
Porsche Panamera S 2010
Porsche Panamera Turbo 2010
Hazard
The bolt securing the cam gear in the engine's camshaft controller has been damaged due to excessive tightening, which may cause the cam gear fixture to loosen. This can result in abnormal noise, ignition timing deviation causing engine malfunction, and illumination of the engine warning light. If operation continues in this condition and the bolt fractures, engine fragments may cause engine damage or the cam gear fixture may disengage, potentially causing engine stall.
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原動機のカムシャフト・コントローラにおいて、カムギヤを固定しているボルトが過度に締め付けられたため損傷しており、カムギヤの固定が緩む可能性がある。そのため、異音や点火タイミングずれによるエンジン不調が発生したりエンジン警告灯が点灯する。そのままの状態で使用を続けてボルトが破断すると、その破片によってエンジンが損傷したり、カムギヤ固定が外れてエンジンストールが発生するおそれがある。
Remedy
Replace the camshaft controller with a serviceable unit in all vehicles. If bolt fracture has occurred, inspect the engine interior and perform necessary repairs.
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全車両、カムシャフト・コントローラを良品に交換する。ボルトの破断が発生している場合には、エンジン内部を点検し、必要な修理を行う。