Loss of control
Japan
Published 25 Apr 2013
Ref JP-1131480
UD Trucks: Exhaust Emission Control System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Apr 2013
- Units affected
- 2195
- Reference
- JP-1131480
Affected vehicles
ＵＤトラックス Quon 2012
Hazard
In heavy-duty truck engines, the butterfly shaft seal of the intake throttle valve controlling the EGR (Exhaust Gas Recirculation) system is inadequate, allowing condensation from intake air to infiltrate the throttle valve interior. Continued operation may illuminate the engine warning light and cause throttle valve malfunction, compromising exhaust emission control by the EGR system. Condensation entering the throttle valve can migrate through internal wiring into the engine control unit, disabling various engine control unit functions including engine operation and DPF manual regeneration. In severe cases, engine stall may occur during driving with inability to restart.
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大型トラックの原動機において、ＥＧＲ（排気ガス再循環装置）を制御するための吸気絞り弁のバタフライシャフトのシール機能が不適切であるため、吸入空気中の結露水が吸気絞り弁内部に浸入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン警告灯が点灯するとともに、吸気絞り弁の作動不良が発生する可能性があり、ＥＧＲ制御による排出ガス浄化作用に支障をきたすおそれがある。また、吸気絞り弁内部に浸入した結露水が吸気絞り弁の配線内を伝わり、エンジンコントロールユニット内部に浸入するため、エンジンの不調やＤＰＦの手動再生ができなくなるなどエンジンコントロールユニットによる各種制御ができなくなり、最悪の場合、走行中にエンジンストールし、再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the throttle valve with a corrected component on all vehicles. Inspect the engine harness and replace it if condensation infiltration is found. Inspect the engine control unit and sensors, and replace all components with condensation infiltration with new parts.
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全車両、当該吸気絞り弁を対策品に交換する。また、エンジンハーネスを点検し結露水の浸入が認められた場合は、エンジンハーネスを交換するとともに、エンジンコントロールユニット及び各種センサーを点検し、結露水の浸入が認められた場合は、結露水が浸入した部品全てを新品に交換する。