Japan
Published 28 Mar 2013
Ref JP-1131261
Isuzu: Exhaust Pipe
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 28 Mar 2013
- Units affected
- 12808
- Reference
- JP-1131261
Affected vehicles
Isuzu Forward 2007–2012
Hazard
In medium-duty trucks, the exhaust pipe structure is inadequate, causing excessive stress on the exhaust pipe due to engine vibration resonance and repeated thermal cycling. This can result in cracks in the exhaust pipe, exhaust pipe brackets, clamps, and related components. If operation continues in this condition, noise may increase significantly in the worst case.
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中型トラックにおいて、排気管の構造が不適切なため、エンジン回転による共振、および冷熱の繰り返しにより排気管に過大な入力が発生し、排気管、排気管ブラケット、クランプ等に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、騒音が増大するおそれがある。
Remedy
All vehicles: Replace the exhaust pipe, exhaust pipe brackets, and clamps with corrected parts. Since preparation of corrective parts requires time and defect locations vary by vehicle model, permanent corrections will be prioritized for models with the highest defect counts. Interim measure: If abnormal noise or other anomalies are detected around the exhaust pipe area, perform inspection, and if cracks are found in the defective area, replace or repair with new parts. Permanent correction start schedule (planned) Phase 1: July 2013 onwards ①2007-2009 model year FRR34, FSR34, FTR34, FTS34, GSR34, FVR34, FVZ34 with bed configuration
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全車両、排気管、排気管ブラケット、クランプを対策品に交換する。尚、対策部品の準備に時間を要し、車両型式毎に不具合発生箇所が異なるため、不具合件数の多いものから恒久対策を行う。 暫定対策；排気管周辺より異音等が発生している等、異常を感じた場合には点検を行い、不具合部位に亀裂が確認された場合は、新品に交換または修理を行う。 恒久対策開始時期（予定） 第１段 ２０１３年７月～ ①２００７－２００９年式 ＦＲＲ３４，ＦＳＲ３４，ＦＴＲ３４，ＦＴＳ３４，ＧＳＲ３４，ＦＶＲ３４，ＦＶＺ３４ ベッド付き仕様