Japan
Published 21 Nov 2012
Ref JP-1130630
Isuzu: Blow-by Device
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 21 Nov 2012
- Units affected
- 2120
- Reference
- JP-1130630
Affected vehicles
Isuzu Gala 1994–2000
Isuzu Cubic 1994–2000
Isuzu Super Cruiser 1994–2000
Hazard
The blow-by gas recirculation device on buses has insufficient diaphragm durability and improper mounting position. Prolonged use causes diaphragm cracking, allowing engine oil to be drawn into the intake manifold via the blow-by gas passage. This causes oil to enter the engine combustion chamber, potentially leading to internal engine damage and loss of drivability.
Show original (日本語)
バスのブローバイガス還元装置において、当該装置のダイヤフラムの耐久性が不足していること、並びに取付け位置が不適切なため、長期間の使用でダイヤフラムに亀裂が生じると、エンジンオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されることがある。そのため、オイルがエンジン燃焼室に浸入し、最悪の場合、エンジン内部が損傷し、走行不能に至るおそれがある。
Remedy
Inspect the blow-by gas recirculation device on all vehicles. Replace units with improper mounting position or diaphragm material with corrective components.
Show original (日本語)
全車両、ブローバイガス還元装置を点検し、取付け位置及びダイヤフラム材質が不適切なものは、対策品に交換する。