Brakes
Japan
Published 9 Aug 2012
Ref JP-1130140
Mitsubishi: Engine Control Computer
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 9 Aug 2012
- Units affected
- 11692
- Reference
- JP-1130140
Affected vehicles
Mitsubishi RVR 2011–2012
Mitsubishi Galant 2011–2012
Mitsubishi Delica 2011–2012
Hazard
Due to an inappropriate control program in the engine control unit (engine ECU), when operating the air conditioning while maneuvering the vehicle at very low speeds without depressing the accelerator pedal (e.g., during parking), insufficient vacuum in the brake booster may occur, increasing brake pedal effort and extending braking distance.
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エンジン制御用コンピュータ（エンジンＥＣＵ）において、制御プログラムが不適切なため、エアコンを作動させた状態で、アクセルペダルを踏まずハンドルを操作しながら車を移動させた場合（例：車庫入れ時など）、ブレーキ倍力装置の負圧が不足し、ブレーキペダル踏力が増大し、制動距離が延びるおそれがある。
Remedy
Update the engine ECU program to the corrective version for all vehicles. As an interim measure pending availability of corrective parts, all users are requested to turn off the air conditioning when maneuvering the vehicle at extremely low speeds with minimal accelerator pedal input (e.g., during parking).
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全車両、エンジンＥＣＵのプログラムを対策プログラムに最新化する。 なお、改善措置用部品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、 全ての使用者に対し、車庫入れ時など極低速でほとんどアクセルペダルを踏まず車両を移動するような状況では、エアコンをＯＦＦして頂くよう要請する。