Japan
Published 6 Mar 2012
Ref JP-1129070
Mitsubishi/Nissan: Engine Assembly
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 6 Mar 2012
- Units affected
- 196
- Reference
- JP-1129070
Affected vehicles
Mitsubishi eK-ACTIVE 2001–2006
Mitsubishi eK WAGON 2001–2006
Mitsubishi Town Box 2001–2006
Mitsubishi Minica 2001–2006
Mitsubishi Minicab 2001–2006
Nissan Otti 2001–2006
Nissan Clipper 2001–2006
Hazard
The crankshaft oil seal fitted to the engine front case may have reduced retention force due to combined factors including processing variation in the front case and variation in oil seal press-fit depth. Consequently, the oil seal may dislodge, causing gradual engine oil leakage, illumination of the oil pressure warning light. If operation continues in this condition, internal engine components may seize, potentially resulting in loss of vehicle mobility.
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エンジンフロントケースに装着しているクランクシャフトオイルシールにおいて、フロントケースの加工ばらつき、およびオイルシール圧入量ばらつき等の複合要因により、当該オイルシールの保持力が低下しているものがある。そのため、当該オイルシールが抜け出しエンジンオイルが徐々に漏れ、油圧警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、エンジン内部部品が焼付き、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Inspect the oil seal mounting area on all vehicles. If no oil leakage is detected, install an additional oil seal anti-extrusion plate on the front case. If oil leakage is present, replace the oil seal with a new unit and additionally install the anti-extrusion plate on the front case.
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全車両、当該オイルシール取付部を点検し、オイル漏れが無い場合は、フロントケースにオイルシール抜け止め用プレートを追加装着する。なお、オイル漏れがある場合は、オイルシールを新品に交換するとともに、フロントケースに抜け止め用プレートを追加装着する。