Loss of control
Japan
Published 8 Dec 2011
Ref JP-1128661
Nissan/Isuzu: Engine Control Computer
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 8 Dec 2011
- Units affected
- 2041
- Reference
- JP-1128661
Affected vehicles
Isuzu Journey 2008–2011
Nissan Civilian 2008–2011
Hazard
In vehicles equipped with DPF (Diesel Particulate Filter), the engine control computer has inappropriate operating conditions for automatic regeneration (combustion removal of collected particulate matter). This may cause frequent automatic regeneration during extremely low-speed or short-distance driving. Excess fuel then mixes into the engine oil, and if operation continues with oil level exceeding specification, engine oil enters the intake passage causing white smoke and elevated engine speed. In worst case, engine stall may occur with failure to restart.
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ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車の原動機制御コンピュータにおいて、自動再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）の作動条件が不適切なため、極低速や極短距離の走行において、自動再生が頻繁に行なわれるおそれがある。そのため、余剰な燃料がエンジンオイルに混入し、エンジンオイル量が規定量を超えた状態で使用を続けると、吸気経路にエンジンオイルが混入して白煙が発生し、エンジンの回転が上昇することがあり、最悪の場合、エンストして再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
All vehicles: reprogram the control computer and replace engine oil with fresh oil.
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全車両、当該制御コンピュータのプログラムを修正するとともに、エンジンオイルを新品に交換する。