Japan
Published 30 May 2011
Ref JP-1127483
Kawasaki: Computer (Fuel System)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 30 May 2011
- Units affected
- 4836
- Reference
- JP-1127483
Affected vehicles
Kawasaki D-TRACKER X 2008–2011
Kawasaki KLX250 2008–2011
Hazard
The electronic control unit (ECU) for fuel injection and the tilt sensor have insufficient waterproofing on the electrical wiring between the ECU and tilt sensor. Water may enter the electrical wiring during car washing or rain riding, potentially reaching the connection points between the ECU, tilt sensor, and wiring. If use continues in this condition, terminal corrosion at these connection points may result in poor electrical continuity, which in worst cases could cause engine shutdown.
Show original (日本語)
３．燃料噴射用電子制御コントロールユニット（ＥＣＵ）及び転倒センサにおいて、ＥＣＵと転倒センサ間の電気配線の防水対策が不十分なため、洗車時または雨天走行時の被水により水が当該電気配線内を伝わり、ＥＣＵ及び転倒センサと電気配線の接続部に浸入する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該接続部の端子が腐食して導通不良となり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
Remedy
All vehicles: Inspect the terminals at the connection points between the ECU and tilt sensor and the electrical wiring. If corrosion is found, replace the ECU or tilt sensor along with the electrical wiring with new parts. Additionally, apply grease to the connection points to inhibit corrosion caused by water ingress.
Show original (日本語)
３．全車両、ＥＣＵ及び転倒センサと電気配線の接続部の端子を点検し、腐食がみられる場合は、ＥＣＵまたは転倒センサを電気配線と共に、新品に交換する。また、接続部に浸入した水による腐食を抑制するため当該接続部にグリスを塗布する。