Japan
Published 17 May 2011
Ref JP-1127450
Mitsubishi: A/T
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 17 May 2011
- Units affected
- 1454
- Reference
- JP-1127450
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 2010–2011
Hazard
In large trucks, improper manufacturing of the stroke sensor that detects clutch engagement/disengagement status can allow water ingress into the sensor, causing coil-to-coil short circuits. This triggers the safety control system, causing the clutch to remain disengaged and rendering the vehicle unable to operate.
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大型トラックにおいて、クラッチの断・接状態を検知するストロークセンサーの製造が不適切なため、ストロークセンサー内部に水が浸入してコイル間が短絡する場合がある。そのため、安全制御が働き、クラッチが切れたままの状態となり、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the clutch stroke sensor with a good part on all vehicles.
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全車両、クラッチのストロークセンサーを良品に交換する。