Japan
Published 17 Feb 2011
Ref JP-1127090
Honda: Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 17 Feb 2011
- Units affected
- 167883
- Reference
- JP-1127090
Affected vehicles
Honda Fit 2007–2009
Honda Freed 2007–2009
Hazard
The contact pressure setting between the lost-motion spring retainer and rocker arm slider used in the variable valve timing mechanism is inappropriate, resulting in insufficient lubrication during idle immediately after engine start and increased sliding resistance of the retainer. Consequently, the spring may move laterally and undergo repeated interference with the spring holder, eventually exceeding the fatigue limit and fracturing, which produces abnormal noise. In the worst case, the fractured spring may jam into the camshaft, causing engine shutdown with inability to restart.
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可変バルブタイミング機構に用いているロストモーションスプリングのリテーナとロッカーアームのスリッパ部との面圧設定が不適切なため、エンジン始動直後のアイドリング時に潤滑が十分に行われずリテーナの摺動抵抗が高くなることがある。そのため、当該スプリングが横方向に動き、スプリングホルダと干渉を繰り返して疲労限度を超えると折損して異音が発生し、最悪の場合、折損したスプリングがカムシャフトに噛み込み、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the lost-motion spring and retainer with corrected parts on all vehicles.
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全車両、ロストモーションスプリングとリテーナを対策品に交換する。