Fire risk
Japan
Published 19 Nov 2010
Ref JP-1217160
Cadillac: Wiring
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 19 Nov 2010
- Units affected
- 17
- Reference
- JP-1217160
Affected vehicles
キャデラック DTS 2010
Hazard
In the engine compartment, improper routing of alternator wiring, starter motor wiring, and engine control wiring causes contact with the power steering return pipe. Vibration and other factors may damage the return pipe, leading to power steering oil leakage and heavy steering. Additionally, if wiring insulation wears through and the wire core contacts the return pipe, sparks may ignite, resulting in fire.
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エンジンルームにおいて、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の取り回しが不適切なため、当該電気配線とパワーステアリングのリターンパイプとが接触しているものがある。そのため、振動等によりリターンパイプが損傷し、パワーステアリングオイルが漏れ、ハンドルが重くなるおそれがある。また、電気配線の被覆が摩耗し、電気配線芯がリターンパイプと接触した場合、火花が発生し火災に至るおそれがある。
Remedy
Inspect all vehicle wiring (alternator, starter motor, and engine control) for contact and damage conditions. Replace damaged components as needed. Subsequently, reroute all wiring to the forward lower area of the return pipe and secure the wiring harness with cable ties.
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全車両、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の状況（接触状況、損傷状況）を確認し、損傷がある場合には当該部品を交換する。その後、全車両、オルタネータ電気配線、スタータモータ電気配線及びエンジン制御用電気配線の取り回しをリターンパイプの前方下部に移すとともに、結束バンドでこれらの電気配線を束ねる。