Fire risk
Japan
Published 6 Apr 2010
Ref JP-1125010
Mitsubishi: Pressure Control Transmission Unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 6 Apr 2010
- Units affected
- 215
- Reference
- JP-1125010
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1985–1999
Mitsubishi Fuso Fighter 1985–1999
Hazard
The valve material and dimensions inside the ASR (Anti-Spin Regulator) valve, which is installed to prevent drive wheel slippage, are inappropriate. Due to aging from air pressure acting on the valve's rear surface and deformation in high-temperature environments, the exhaust port may become blocked. As a result, pressure remains in the brake piping, causing the brakes to remain continuously engaged, which leads to brake drum overheating and potential fire hazard in severe cases.
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駆動輪の空転を防止するために装着されているＡＳＲ（アンチスピンレギュレータ）バルブ内部の弁の材質および寸法が不適切なため、当該弁の背面にかかるエア圧による経年劣化および高温環境下での変形により、排気ポートを塞ぐものがある。 そのため、ブレーキ配管内に圧力が残留し、常にブレーキが作動した状態となってブレーキドラムが過熱して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
Inspect all vehicles for ASR valve installation. If installed, replace the valve with a corrective part and replace the piping connector with a new one. Additionally, add a note to the maintenance record that the ASR valve is now a periodic replacement component with a 10-year service interval.
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全車両、ＡＳＲバルブが装着されているかを確認し、装着されていた場合は当該バルブを対策品と交換すると共に配管コネクタを新品と交換する。また、ＡＳＲバルブが１０年毎の定期交換部品になった旨を、メンテナンスノートに追記する。