Fire risk
Japan
Published 23 Jul 2009
Ref JP-1123570
Isuzu: Engine - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 23 Jul 2009
- Units affected
- 8205
- Reference
- JP-1123570
Affected vehicles
Isuzu GIGA 2003–2008
Hazard
In recall service operations for recall notices 2229 and 2294, the tightening torque specification in the fuel low-pressure pipe replacement service manual is inappropriate, which may result in insufficient clamping force on the packing of that component. Consequently, fuel may leak into the engine interior. If driving continues in this condition, oil contaminated with fuel is drawn into the intake manifold via the crankcase ventilation passage and combusts in the cylinders, causing engine speed to increase. In the worst case, internal engine damage may occur, potentially resulting in fire.
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リコール届出番号２２２９及び２２９４のリコール作業において、燃料低圧パイプ交換作業要領書の締付トルク指示値が不適切なため、当該部のパッキンの締め付け力が不十分になることがある。そのため、エンジン内部に燃料が漏れ、そのままの状態で走行を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入され、シリンダー内で燃焼するため、エンジン回転が上昇し、最悪の場合、エンジン内部が損傷して火災となるおそれがある。
Remedy
All vehicles: tighten the fuel low-pressure pipe to the correct tightening torque specification.
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全車両、燃料低圧パイプを正規の締付トルクで締め付ける。