Fire risk
Japan
Published 25 Jun 2009
Ref JP-1123450
Kato: Common Rail
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Jun 2009
- Units affected
- 23
- Reference
- JP-1123450
Affected vehicles
カトウ Kato KR-70H Rafter 2008
Hazard
In the fuel injection system, improper machining during manufacture of the fuel supply pump causes internal cracks in the pump, resulting in fuel leakage that mixes with engine oil. Continued operation in this condition allows oil contaminated with fuel to be drawn into the intake manifold via the crankcase ventilation passage and combust in the cylinder, causing engine speed increase, engine stall, and inability to restart. In the worst case, leaking engine oil mixed with fuel may ignite, creating a fire hazard.
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燃料噴射装置において、燃料供給ポンプの製造時の加工が不適切なため、当該ポンプの内部に亀裂が発生し、燃料が漏れ、エンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するため、エンジン回転の上昇、エンジン停止及び再始動不能となり、最悪の場合、燃料の混入したエンジンオイルが漏れ火災に至るおそれがある。
Remedy
Replace the fuel supply pump with a serviceable unit on all vehicles.
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全車両、燃料供給ポンプを良品と交換する。