Fire risk
Japan
Published 25 Jun 2009
Ref JP-1123470
Nisseki: Common Rail
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Jun 2009
- Units affected
- 4
- Reference
- JP-1123470
Affected vehicles
ニッセキ HTR265L 2008–2009
ニッセキ HTR300M 2008–2009
Hazard
In the fuel injection system, improper machining during manufacturing of the fuel supply pump causes internal cracks in the pump, allowing fuel to leak and mix with engine oil. Continued operation in this condition allows oil contaminated with fuel to be drawn into the intake manifold via the crankcase ventilation passage and burn in the cylinder, resulting in engine speed surge, engine shutdown, and inability to restart. In the worst case, leaking engine oil mixed with fuel may cause fire.
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燃料噴射装置において、燃料供給ポンプの製造時の加工が不適切なため、当該ポンプの内部に亀裂が発生し、燃料が漏れ、エンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するため、エンジン回転の上昇、エンジン停止及び再始動不能となり、最悪の場合、燃料の混入したエンジンオイルが漏れ火災に至るおそれがある。
Remedy
Replace the fuel supply pump with a serviceable unit on all vehicles.
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全車両、燃料供給ポンプを良品と交換する。