Japan
Published 5 Mar 2009
Ref JP-1122650
Isuzu: Differential
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 5 Mar 2009
- Units affected
- 445
- Reference
- JP-1122650
Affected vehicles
Isuzu - 1998–2005
Isuzu Erga 1998–2005
Isuzu Cubic 1998–2005
Hazard
In the power transmission system of low-floor transit buses, the flange nut mounting method of the differential unit is improper, resulting in insufficient flange nut clamping force. This causes flange loosening, abnormal noise generation, and differential oil leakage. Continued operation in this condition may result in the propeller shaft separating from the differential unit, causing loss of vehicle propulsion.
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路線バスのノンステップ車の動力伝達装置において、差動装置（デファレンシャルユニット）のフランジナットの取付方法が不適切なため、フランジナットの締結力が不十分となり、フランジが弛み異音の発生及びデファレンシャルオイルが漏れるものがある。そのまま状態で使用を続けると、プロペラシャフトが差動装置から外れ、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the flange nut and lock washer with new parts on all vehicles, apply oil to the nut, and tighten to the specified torque. If oil leakage is present, also replace the oil seal and O-ring with new parts.
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全車両、フランジナット及びロックワッシャを新品と交換し、当該ナットにオイルを塗布し、正規トルクで締付ける。なお、オイル漏れがあった場合は、オイルシールとオーリングを新品と交換する。