Japan
Published 15 Mar 2023
Ref JP-1152931
Komatsu: Vehicle Body
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Mar 2023
- Units affected
- 37
- Reference
- JP-1152931
Affected vehicles
Komatsu WA470-10 2019–2023
Hazard
1. The engine side cover structure of the shovel loader is improperly designed, causing the pin that secures the side cover to not engage properly with the latch. Continued operation may result in the pin disengaging from the latch due to vibration during operation, potentially causing the side cover to detach from the vehicle body. 2. In the hydraulic tube connecting the work implement pump to the control valve piping on the shovel loader, the plate and bracket that secure the hydraulic tube to the transmission case have insufficient strength. They may fracture under engine vibration, preventing proper fixation of the hydraulic tube. Continued operation may cause cracks to develop at the hydraulic tube welds, resulting in significant operating fluid leakage and malfunction of the work equipment.
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１．ショベル・ローダのエンジンサイドカバーの構造が不適切なため、サイドカバーを固定するピンがラッチに正常に嵌らない場合がある。そのためそのまま使用を続けると、稼働時の振動等でピンがラッチから外れ、最悪の場合、サイドカバーが車体から脱落するおそれがある。 ２．ショベル・ローダの作業機ポンプからコントロールバルブ配管に繋がる油圧チューブにおいて、油圧チューブをトランスミッションケースに固定するプレートおよびブラケットの強度が不足しているため、エンジン振動等を受けて折損し、油圧チューブが固定できなくなる。そのためそのまま使用を続けると、油圧チューブの溶接部に亀裂が生じ、作動油が著しく漏れ、作業装置等が作動不良に至るおそれがある。
Remedy
1. Install a decal on the side cover of all vehicles indicating that the pin is properly engaged with the latch. 2. Replace the plate and bracket with corrective parts on all vehicles. If the affected parts are fractured, replace the hydraulic tube with a new one.
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１．全車両、ピンがラッチに正常に嵌っていることを示すデカルをサイドカバーに貼り付ける。 ２．全車両、プレート及びブラケットを対策品に交換する。なお当該部品が折損していた場合、油圧チューブを新品に交換する。