Japan
Published 8 May 2008
Ref JP-1121060
Mitsubishi: Engine - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 8 May 2008
- Units affected
- 6
- Reference
- JP-1121060
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 2000–2004
Hazard
The engine rear mount seat surface machining is improper, resulting in insufficient bolt preload on the mount fasteners. Repeated hard acceleration and rough road driving can cause loosening of the mount fastening bolts. Continued operation in this state risks bolt detachment, engine position shift, and in worst case scenario, difficult shift operation or complete loss of drivability.
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エンジンリヤマウントの座面加工が不適切なため、当該マウントの固定ボルトの軸力が不足しており、急発進・悪路走行等を繰り返した場合に、当該マウントの締付ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該締付ボルトが脱落して、エンジン搭載位置にずれが生じ、最悪の場合、シフト操作が困難になる等、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Inspect engine rear mount fastening bolt tightness on all vehicles. If within specification, retighten to specified torque. If below specification, replace the mount and fastening bolts with new parts. Simultaneously inspect flywheel housing bolt threads for damage; if damaged, replace the flywheel housing. If all fastening bolts on one side of the mount are completely detached, perform propeller shaft play inspection.
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全車両、エンジンリヤマウントの締付ボルトの締付け状態を点検し、規定トルク値内の場合は指定トルク値にて締付け、規定トルク値以下の場合は当該マウント及び締付ボルトを新品と交換する。同時にフライホイールハウジングのボルトねじ穴を点検し、損傷がある場合はフライホイールハウジングを交換する。また、片側マウントの締付ボルトの全数が脱落していた場合は、プロペラシャフトのガタ点検をする。