Japan
Published 12 Apr 2007
Ref JP-1118580
Yamaha: Engine Assembly
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 12 Apr 2007
- Units affected
- 13870
- Reference
- JP-1118580
Affected vehicles
Yamaha Grand Majesty YP250G 2004–2005
Hazard
Excessive cooling performance of the engine causes slow warm-up, resulting in condensation of moisture contained in blow-by gas generated from the engine. This allows large quantities of water to mix into the engine oil. Consequently, additives in the engine oil undergo hydrolysis, generating sulfur ions that cause the copper plating on the connecting rod big-end bearing of the engine to peel off. The bearing then undergoes premature wear, potentially leading to bearing failure and abnormal noise. In the worst case, the engine may stop and become unable to restart.
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原動機の冷却性能が高すぎるため、原動機が暖まりにくいことから、エンジンから発生するブローバイガス中の水分が結露し、エンジンオイルに多量の水分が混入する。そのため、エンジンオイル中の添加物が加水分解し、硫黄イオンが発生して、原動機のコネクティングロッド大端部のベアリングの銅メッキが剥離するため、当該ベアリングが早期に摩耗し、ベアリングが破損して異音が発生することがあり、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
Replace the engine with a unit equipped with a connecting rod bearing of the countermeasure specification in all vehicles. As supply of the countermeasure component is time-consuming, as an interim measure, replace the engine oil with specialized engine oil that suppresses plating degradation, followed by replacement with the countermeasure engine at a later date.
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全車両、対策品のコネクティングロッドベアリングが組み込まれたエンジンと交換する。なお、対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、エンジンオイルをメッキ剥離の進行を抑える専用のエンジンオイルと交換し、後日対策品のエンジンと交換する。