Japan
Published 8 Feb 2007
Ref JP-1118223
Komatsu: Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 8 Feb 2007
- Units affected
- 33
- Reference
- JP-1118223
Affected vehicles
Komatsu HV3000-1 2000–2006
Komatsu HV6000-1 2000–2006
Hazard
The fuel injection nozzle in the engine has an inadequate design, resulting in insufficient strength in some units. Continued operation can cause the nozzle to crack due to pressure fluctuations during fuel injection, leading to cracks in the cylinder head. This allows fuel to mix into the cooling water or lubricating oil, potentially causing engine seizure in the worst case.
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３．原動機において、燃料噴射ノズルの形状が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料噴射時の圧力変動によりノズルが亀裂し、シリンダーヘッドに亀裂が発生して燃料が冷却水に混入する、あるいは、燃料が潤滑油に混入することから、最悪の場合、原動機が焼きつくおそれがある。
Remedy
Replace the injection nozzle with the corrective part on all vehicles. Additionally, replace the cylinder head with a new one on any units where cracks are present.
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３．全車両、原動機の噴射ノズルを対策品と交換する。また、シリンダーヘッドに亀裂があるものは、シリンダーヘッドを新品と交換する。