Brakes
Japan
Published 15 Mar 2006
Ref JP-1116360
Mitsubishi: Clutch
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Mar 2006
- Units affected
- 10
- Reference
- JP-1116360
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 2000–2002
Hazard
The control program of the electronic control unit (ECU) governing the automatic transmission shifting is inappropriate. When the vehicle stops after driving in Drive range without depressing the clutch pedal, the clutch remains in the disengaged state. If the brake is not operated, the vehicle may creep forward on downhill slopes or similar conditions at extremely low speed. The ECU may then misinterpret this as normal driving and automatically re-engage the clutch, causing the vehicle to suddenly move forward.
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機械式自動変速機の変速を制御している電子制御機器（ＥＣＵ）の制御プログラムが不適切なため、ドライブレンジで走行後、そのままの状態でクラッチペダルを踏まずに停止した場合、クラッチが自動で切れた状態となっているため、ブレーキを操作していないと下り坂等により極低速で車両が動き出すことがあり、その状態をＥＣＵが通常走行になったと誤認識し、クラッチが自動的に接続され、車両が発進するおそれがある。 備考）本件は、平成１６年１０月１３日付け「届出番号１２６８」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。
Remedy
Replace the ECU with a corrected unit on all vehicles.
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全車両、当該ＥＣＵを対策品と交換する。