Japan
Published 22 Dec 2022
Ref JP-1235290
Maserati: Positive Crankcase Ventilation (PCV) System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Dec 2022
- Units affected
- 90
- Reference
- JP-1235290
Affected vehicles
マセラテイ MC20 2021–2022
Hazard
During assembly at the vehicle manufacturing plant, the blowby pipe from the oil separator to the intake duct may not be installed in the engine's blowby gas recirculation system. In rare cases, fine foreign matter may enter the intake through the open port, potentially causing turbocharger impeller damage in worst-case scenarios. Additionally, trace oil vapor passing through the oil separator may soil the engine compartment.
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原動機のブローバイガス還元装置において、車両生産工場での組み付けの際、オイルセパレーターから吸気ダクトに至るブローバイパイプが取り付けられていないことがある。このため、ごく稀に開口部から微細な異物が吸気内に混入し、最悪の場合、ターボインペラーが損傷するおそれがある。またオイルセパレーターを通過した微量のオイルベーパーによりエンジンルーム内が汚れることがある。
Remedy
Factory investigation indicates no defects are expected except for one vehicle reported during pre-delivery inspection; however, as a precaution, all vehicles will undergo visual inspection to verify breather pipe presence. If the pipe is missing, engine oil and filter will be replaced and the breather pipe will be installed.
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本国メーカー調査の結果、納車前点検車両で報告のあった１台以外に当該不具合は無いと推定されるが、万全を期すため、全車両、目視点検によりブリーザーパイプの有無を確認する。万が一、欠品の場合はエンジンオイルとフィルターを交換し、ブリーザーパイプを取り付ける。