Japan
Published 14 Dec 2005
Ref JP-1115810
Mitsubishi: Steering Linkage Mechanism
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 14 Dec 2005
- Units affected
- 1
- Reference
- JP-1115810
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Rosa 1998
Hazard
In the ball joint of the tie rod end on small buses with front-axle vehicle axle configuration, the dust boot seal structure is inadequate, allowing mud and water to enter the joint. This causes wear of the resin bearing and development of play. Continued use in this condition causes the play to increase, and in the worst case, the ball joint may separate from the tie rod, resulting in loss of driving capability. This recall was previously submitted on October 27, 2004 under Notification Number 1286, but due to compilation errors in vehicle selection, additional vehicles are being added and resubmitted.
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前軸車軸方式の小型バスのタイロッドエンドのボールジョイントにおいて、ダストブーツのシール構造が不適切なため、当該ジョイントへ泥水等が浸入し、樹脂ベアリングが摩耗してガタが発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが増大し、最悪の場合、ボールジョイントがタイロッドから外れ走行不能になるおそれがある。 本件は、平成１６年１０月２７日付「届出番号１２８６」にてリコール届出を行ったものですが、対象車の選定に集計漏れがあったため、対象車を追加し、新たに届出するものです。
Remedy
Replace the complete tie rod end assembly with the corrective component. Additionally, enhance and publicize inspection and maintenance procedures for this area to alert users to the importance of regular inspections.
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当該タイロッドエンド一式を対策品と交換する。 また、当該部位の点検整備内容を充実させ周知することにより、定期点検へのユーザの注意を喚起する。