Brakes
Japan
Published 15 Jun 2005
Ref JP-1114520
Mitsubishi: Pressure control transmission unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Jun 2005
- Units affected
- 1024
- Reference
- JP-1114520
Affected vehicles
Mitsubishi U-MS821P 1992–1995
Hazard
The air compressor outlet air temperature is high, causing compressor lubricant to carbonize and accumulate inside the air outlet pipe. If operation continues in this condition, deposits inside the pipe are heated, creating holes in the pipe and causing air leakage that prevents adequate charging. In the worst case, braking force may decrease, or on vehicles equipped with finger control transmission, shift operation may become impossible.
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エアコンプレッサのエア吐出温度が高いため、エアアウトレットパイプ内部にコンプレッサの潤滑油が炭化して堆積する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプ内部の堆積物が加熱されてパイプに穴があき、エアが漏れて充填できなくなり、最悪の場合、制動力が低下する、又は、フィンガコントロール変速機搭載車は、変速操作ができなくなるおそれがある。
Remedy
All vehicles: inspect the compressor. If countermeasure parts are not installed, replace the compressor, air piping, and cooling water piping with countermeasure parts, and clean the air charging piping up to the air dryer.
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全車両、当該コンプレッサを点検し、対策品が装着されていない場合には、当該コンプレッサ、エア用配管、及び冷却水用配管を対策品と交換し、エアドライヤまでのエア充填配管を清掃する。