Steering
Japan
Published 3 Jun 2005
Ref JP-1114452
Mitsubishi: Power Steering
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 3 Jun 2005
- Units affected
- 47
- Reference
- JP-1114452
Affected vehicles
Mitsubishi KL-MP37JK 2000–2004
Mitsubishi KL-MP37JM 2000–2004
Hazard
On large buses equipped with mixer-type CNG engines, improper routing of the accelerator cable results in insufficient clearance between the oil pressure hose or power steering hose and the cable. Continued use in this condition may cause the oil pressure hose or power steering hose to be damaged by vibration during operation, potentially resulting in oil pressure gauge malfunction or power steering oil leakage, which could cause excessive steering effort.
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②ミキサー式ＣＮＧエンジンを搭載した大型バスのアクセルケーブルの取り廻しが不適切なため、オイルプレッシャーホース又はパワーステアリングホースと当該ケーブルとの隙間が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等によりオイルプレッシャーホース又はパワーステアリングホースが損傷し、最悪の場合、オイルゲージが作動しなくなる、又は、パワーステアリングオイルが漏れステアリングの操舵力が過大となるおそれがある。
Remedy
On all vehicles, add a fixed bracket to the accelerator cable and modify its routing. Additionally, replace the oil pressure hose with a corrected unit.
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②全車両、アクセルケーブルに固定金具を追加し、取り廻しを変更する。また、オイルプレッシャーホースを対策品と交換する。