Wheel / axle
Japan
Published 3 Jun 2005
Ref JP-1114460
Mitsubishi: Suspension Arm/Rod Buffering
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 3 Jun 2005
- Units affected
- 2
- Reference
- JP-1114460
Affected vehicles
Mitsubishi KC-BG642G 1997
Hazard
In the ball joints of the upper and lower arms in the independent front suspension system, the dust boot seal structure is inadequate. This allows mud and water to enter the joint, causing wear of the resin bearing and resulting in play. If use continues in this condition, the play increases, and in the worst case, the ball joint can separate from the suspension arm, resulting in loss of drivability. (Note: This recall was previously filed under Notice Number 1287 on October 27, 2004, but due to an oversight in target vehicle selection, additional target vehicles are being added with this new filing.)
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前輪独立懸架方式のアッパーアームとロアアームのボールジョイントにおいて、ダストブーツのシール構造が不適切なため、当該ジョイントへ泥水等が浸入し、樹脂ベアリングが摩耗してガタが発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが増大し、最悪の場合、ボールジョイントがサスペンションアームから外れ、走行不能になるおそれがある。 （備考）本件は、平成１６年１０月２７日付け「届出番号１２８７」にてリコール届出を行ったものですが、対象車の選定に集計漏れがあったため、対象車を追加し、新たに届出するものです。
Remedy
Replace the ball joints of the lower and upper arms on all vehicles with corrective components. Additionally, enhance inspection and maintenance procedures for the affected area and disseminate information to encourage user attention to regular vehicle inspections.
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全車両、ロワ、およびアッパーアームのボールジョイントを対策品と交換する。 また、当該部位の点検整備内容を充実させ周知することにより、定期点検へのユーザの注意を喚起する。